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Nord-End - Finale Ligure - Boragni
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Name: Nord-End |
Reads: 5238 |
Height: 661-90 / 571 m |
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Crag: Finale Ligure - Boragni
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Open Date: 2011 |
Level: TD+ (in libera), 6b/VII, (6a+
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Section: Liguria |
Up-to-date: 03/05/2012
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Beauty: |
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Latitude:
Longitude:
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N 44.1952º
E 8.3098º
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Latitude:
Longitude:
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N 44.1962º
E 8.3107º
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First Climb: Ernesto Dotta, Christian Roccati |
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N.
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Pitch
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Length
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Level
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1 |
L1 |
27 m |
6a+ |
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Gr. Note: Si attaccano i primi metri della via Consolando Consuelo su un muretto un po’ erboso che risale un accennato canale. Si arriva alla base di un pilastrino che s’insegue su leggero bombé. Si prosegue in verticale con passi tecnici dapprima oltrepassando una nicchia e poi su ribaltamento finale che conduce in sosta con un ostico movimento in accennato traverso. |
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2 |
L2 |
23 m |
5c |
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Gr. Note: Il secondo tiro attacca una parete verticale, con qualche breve tratto leggermente appoggiato dov’è necessario scalare con movimenti fluidi su buone prese, ma con sequenze non scontate che abbisognano di run out abbastanza continui. Si giunge infine alla sosta S2 comoda, ma anche appesa ed aerea, di fianco ad un albero ed alla S3 di Consolando Consuelo che, con ottica opposta, attacca il grande diedro. |
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3 |
L3 |
17 m |
6b |
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Gr. Note: Alcuni passi su roccia bianca, leggermente friabile ma magnificamente lavorata dall’acqua, conducono sul filo del vero e proprio pilastro. Più si sale e più il tiro strapiomba sul profilo che va rimontato per intero sino alla sua uscita. Una sequenza tecnica racchiude un singolo passo, non facile a vista, con necessario sprint per uscire. Gli ultimi passi, più semplici ma sempre tecnici, conducono al termine del tiro ed alla doppia sosta piuttosto appesa. |
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4 |
L4 |
20 m |
6a |
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Gr. Note: Si sale sulla cengietta che sovrasta la sosta e si prosegue per l’ultima lunghezza traversando a SX con passi facili ma esposti, che conducono in aperta parete. Un movimento non scontato permette di prendere la cornice del muro bianco che obliqua a SX e conduce in cima. Il bordo su cui corre l’ultima lunghezza è sempre vicino alla vegetazione, ma su linea pulita a sé stante che continua elegante fino alla S4, comoda, ma sempre aerea. |
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